Range Rover Sport SV Black – Όλα στο μαύρο.

Range Rover Sport SV Black – Όλα στο μαύρο.

Ονειρευόσουν να σκάσεις μύτη στην καφετέρια στην παραλιακή ως Ρώσος μαφιόζος; Κοιμόσουν και ξυπνούσες με την αγωνία ότι το επόμενο αυτοκίνητο σου δεν θα είναι αρκετά μαύρο; Έτρεμες στην ιδέα ότι μπορεί να διαθέτει οποιουδήποτε είδους χρώμα, υφή ή φινίρισμα που θα σπάει την απερίφραστη μονοτονία ενός απολύτως μονοχρωματικού οχήματος; Μήπως ήθελες να νιώθεις σαν τον “κακό” σε κακή αστυνομική ταινία της δεκαετίας του ’80; Η Land Rover είναι εδώ για εσένα καθώς ανακοίνωσε το Range Rover Sport SV Black που όπως βλέπεις μπορεί να εξαφανίζεται στο σκοτάδι και σε αντίθεση με τις προηγούμενες ειδικές εκδόσεις της ίδιας φιλοσοφίας, αυτό αποτελεί πλέον μέρος της σταθερής γκάμας της αγγλικής μάρκας.

Το Range Rover Sport SV Black είναι αποκλειστικά διαθέσιμο στο “Narvik Black” χρώμα και εξοπλίζεται με το Narvik Gloss Black Exterior Pack. Το ανθρακονημάτινο καπό δεν ήταν αρκετά μαύρο όσο ήταν “γυμνό” οπότε βάφεται μαύρο, οι σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος 23 ιντσών είναι μαύρες, οι δαγκάνες του συστήματος πέδησης είναι μαύρες ενώ ω έκπληξη! μαύρες είναι και οι απολήξεις της εξάτμισης. Εννοείται ότι μαύρα είναι όλα τα σήματα και τα γράμματα πάνω στο αμάξωμα, όπως και η γρίλια γιατί δεν μπορούμε να ανεχτούμε οτιδήποτε δεν είναι απολύτως μαύρο να κάνει αντίθεση.

Εξίσου… ενδιαφέρον είναι και το εσωτερικό με τις Ebony Windson δερμάτινες επενδύσεις να καλύπτουν την συντριπτική πλειοψηφία των επιφανειών και τα piano black διακοσμητικά να λειτουργούν ως μαγνήτης δαχτυλιών και σκόνης γιατί ας είμαστε ειλικρινείς, αν έχεις ένα Range Rover Sport SV Black δεν είναι δική σου υποχρέωση να το κρατάς καθαρό – πληρώνεις κάποιον για να το κάνει για εσένα και το ίδιο ισχύει για τις πολλαπλές οθόνες…

Όσον αφορά στα μηχανικά, δεν έχουμε κάποια έκπληξη καθώς η νέα έκδοση του Range Rover Sport εξοπλίζεται με τον ίδιο twin-turbo V8 (προέλευσης BMW) που χρησιμοποιούν και οι υπόλοιπες. Ο θερμικός κινητήρας είναι ικανός για 635 ίππους και 750 Nm ροπής που σημαίνει ότι τα πρώτα 96 km/h (60 μίλια ανά ώρα) έρχονται από στάση σε μόλις 3.6 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα διαμορφώνεται στα 290 km/h. Για την ιστορία, να αναφέρουμε απλά ότι ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα ήπια υβριδικό σύστημα που μειώνει τους ρύπους και την κατανάλωση αλλά όχι ότι έχει ιδιαίτερη σημασία όταν το αυτοκίνητο, που μοιάζει σαν να έχει βουτήξει σε πετρέλαιο όπως εκείνα τα κακόμοιρα πουλιά στις πετρελαιοκηλίδες, είναι ούτως ή άλλως ο καλύτερος φίλος του βενζινά. Περί ορέξεως πάντως…

Prev Post Ford E-Transit Custom – Και τετρακίνητο
Next Post Σκληροπυρηνικό και ως ηλεκτρικό το Dacia Duster
Σχετικά άρθρα
or

For faster login or register use your social account.

Connect with Facebook